страховой магазин
КАСКО со скидкой
Скидка %
:
0
:
0
(906) 735-66-02
(929) 659-08-84
Личный кабинет
  Страхование КАСКО   ОСАГО   Техосмотр   Квардоциклы   Страхование недвижимости   Страхование спецтехники

1. Определения

1.1. Страховщик – Открытое акционерное общество Страховая компания «Альянс», юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством РФ для осуществления страхования и получившее в установленном Законом порядке лицензию.

1.2. Страхователь – юридическое лицо любой организационно-правовой формы, индивидуальный предприниматель или дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком Договор страхования.

1.3. Выгодоприобретатель – юридическое лицо любой организационно-правовой формы, индивидуальный предприниматель или дееспособное физическое лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или Договоре интерес в сохранении застрахованного транспортного средства, в пользу которого заключен Договор страхования.

1.4. Водитель – дееспособное физическое лицо, управляющее ТС на законных основаниях и имеющее водительское удостоверение установленного образца на право управления ТС соответствующей категории и удовлетворяющее критериям, указанным в Договоре страхования. Страхователь вправе заключить Договор страхования на условиях ограниченного использования ТС Водителями, критерии определения которых Страхователь заявляет при заключении Договора либо заблаговременно (до наступления страхового случая) в период его действия. В таком случае при заключении Договора страхования критерии определения Водителей указываются в Договоре страхования (Полисе). Страхователь обязан ознакомить Водителя с условиями и содержанием заключенного Договора страхования. На время владения ТС Водитель выполняет обязанности Страхователя, указанные в настоящих Правилах. Невыполнение Водителем обязанностей Страхователя влечет за собой те же последствия, что и невыполнение данных обязанностей Страхователем.

1.5. Исключен.

1.6. Пассажир – находящееся в застрахованном транспортном средстве физическое лицо, кроме водителя.

1.7. Третьи лица – любые лица, за исключением:

• страхователя, Выгодоприобретателя, Водителей ТС, членов их семей (лиц, проживающих совместно со Страхователем, Водителем, их родственников, и лиц, находящихся на иждивении Страхователя, Выгодоприобретателя, Водителя);

• работников Страхователя (Выгодоприобретателя) и лиц, выполняющих работу по гражданско-правовому Договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию Страхователя (Выгодоприобретателя) и под его контролем за безопасным ведением работ;

• собственников застрахованного ТС;

• лиц, сдающих (принимающих) застрахованное ТС по Договору аренды, проката, лизинга, безвозмездного пользования.

1.8. Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, зарегистрированное или подлежащее регистрации органами ГИБДД или Гостехнадзора или другими уполномоченными органами Российской Федерации, далее по тексту – ТС.

1.9. Застрахованное транспортное средство – определенное (идентифицированное) Договором страхования, а также приложениями к нему, в том числе актом предстрахового осмотра ТС (включая фотографии), транспортное средство.

1.10. Новое транспортное средство – транспортное средство, которое на момент заключения Договора страхования находится в автосалоне официального дилера, имеет пробег не более 50 км и до заключения Договора страхования не находилось в эксплуатации.

1.11. Спецтехника – специальные транспортные средства, любая (гусеничная, колесная) самоходная или несамоходная техника и навесное оборудование к ним (при условии, что эксплуатация по назначению указанной техники и/или оборудования без шасси невозможна), имеющие номерные агрегаты, а именно:

1.11.1. Сельскохозяйственная техника – тракторы, зерноуборочные комбайны, кормоуборочные машины, почвообрабатывающая техника и т.п., за исключением техники, указанной в п. 1.11.6. настоящих Правил.

1.11.2. Техника лесной промышленности – тракторы, валочно-сучкорезно-раскряжевочная техника, рубильная техника, погрузочно-разгрузочная техника, погрузочно-транспортная техника, трелевочные тракторы и т.п., за исключением техники, указанной в п. 1.11.6 настоящих Правил.

1.11.3. Строительная техника – тракторы, экскаваторы, бульдозеры, передвижное оборудование (мобильные компрессоры, генераторы, насосы, бетоносмесительные установки и т.д.), за исключением стационарного оборудования (строительные леса, опалубки, бытовки, тепловые установки, тепловые пункты, подстанции и т.д.).

1.11.4. Техника для бурения, микротоннеллирования, сваебойная техника:

а) Техника для вертикально-направленного бурения, сваебойная техника – ямобуры, бурильные машины, бурильно-крановые машины, бурильно-сваебойные машины и др.;

б) Техника для горизонтально-направленного бурения, микротоннеллирования (при проведении работ основная часть машины расположена на поверхности земли, под землей используется буровая головка с гибкой приводной штангой).

1.11.5. Мобильная подъемно-погрузочная техника – мобильные краны, автокраны, за исключением техники, указанной в п. 1.11.6 настоящих Правил.

1.11.6. Техника, преимущественно эксплуатируемая на дорогах общего пользования, – тракторы, спецтехника на базе грузовых автомобилей, спецтехника коммунальных служб (самосвалы, зерновозы, лесовозы, автовозы, автоцистерны, автобетономешалки, контейнеровозы, Jumbo, рефрижераторы и т.п., за исключением карьерных самосвалов.

1.11.7. Спецтехника для дорожного строительства (бетоноотделочная машина для черного литого асфальта и бетонного дорожного покрытия и прочие машины для дорожного строительства, мобильные дробилки).

1.11.8. Спецтехника, используемая в карьерах, – экскаваторы, гусеничная техника, погрузочная техника, карьерные самосвалы, за исключением техники, указанной в п. 1.11.6 настоящих Правил.

1.11.9. Спецтехника высокой проходимости – болотоходы, ГТС, вездеходы, прицепы к спецтехнике высокой проходимости, за исключением техники, указанной в п. 1.11.6 настоящих Правил.

1.11.10. Техника, эксплуатируемая в аэропортах.

1.11.11. Складская спецтехника – автопогрузчики, включая погрузчики с мотором внутреннего сгорания или дизельным приводом, вилочный погрузчик с электроприводом, электрокары, за исключением техники, указанной в п. 1.11.6 настоящих Правил.

1.12. Легковые ТС – автомобили (включая легковые фургоны, все внедорожники, минивэны) с разрешенной максимальной массой, не превышающей 3,5 тонны, предназначенные для перевозки пассажиров и багажа и не предназначенные для перевозки грузов, с числом пассажирских мест от 2 до 8. Бронированные легковые ТС также относятся к категории «Легковые ТС».

1.13. Малотоннажные ТС – автомобили (включая фургоны) с максимальной разрешенной массой от 2 до 3,5 тонн, предназначенные для перевозки грузов.

1.14. Микроавтобусы – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, за исключением ТС, относящихся к категории «Легковые ТС», с числом пассажирских сидячих мест не более 20.

1.15. Автобусы – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, с числом пассажирских сидячих мест более 20.

1.16. Грузовые ТС – автомобили с максимальной разрешенной массой более 3,5 тонн и грузоподъемностью свыше 1,5 тонн, предназначенные для перевозки грузов.

1.17. Прицепы – ТС, не оборудованные двигателем и предназначенные для движения в составе с транспортным средством.

1.18. Дополнительное оборудование (далее – ДО) – механизм, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжения и принадлежности, стационарно установленные на транспортном средстве и не входящие в комплект ТС в соответствии с комплектацией завода-изготовителя, в том числе, но не ограничиваясь:

• автомобильная теле-, радио- и аудиоаппаратура;

• оборудование салона, кузова;

• приборы;

• световое, сигнальное и другое оборудование, установленное на транспортном средстве;

• шины и/или диски, не соответствующие комплектации завода-изготовителя.

ДО не является стандартным оборудованием застрахованного ТС, за исключением застрахованной спецтехники.

1.19. Договор страхования – соглашение между Страховщиком и Страхователем, в силу которого Страховщик обязуется при наступлении страхового случая произвести страховую выплату, а Страхователь (Выгодоприобретатель) обязуется уплатить страховую премию в установленные сроки. Договор страхования, заключенный в письменной форме, представляет собой набор документов, полностью определяющих условия страхования, и включает в себя: настоящие Правила и Договор страхования (Полис, Сертификат). Кроме того, Договор страхования включает в себя Заявление Страхователя на страхование ТС, акт осмотра ТС и иные, предусмотренные сторонами документы. Положения Договора (Полиса) страхования имеют преимущественную силу по отношению к положениям настоящих Правил страхования.

1.20. Страховой случай – совершившееся событие, предусмотренное Договором страхования, с наступлением которого наступает обязанность Страховщика произвести выплату страхового возмещения.

1.21. Страховой риск – предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается Договор страхования. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления.

1.22. Страховое покрытие – гарантия защиты имущественных интересов Страхователя (Выгодоприобретателя) при наступлении страховых рисков, предоставляемая Страховщиком в соответствии с настоящими Правилами в отношении застрахованного ТС.

1.23. Страховая стоимость – действительная стоимость ТС в месте его нахождения в день заключения Договора страхования.

1.24. Страховая сумма – денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется выплатить страховое возмещение при наступлении страхового случая. Страховая сумма определяется по соглашению сторон на момент заключения Договора страхования и изменяется в течение срока действия Договора страхования в соответствии с п. 4.2.2 настоящих Правил. Страховая сумма по Договору может быть агрегатной или неагрегатной.

1.25. Агрегатная страховая сумма – денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по всем страховым случаям, произошедшим в период действия страхового покрытия. Агрегатная страховая сумма уменьшается на сумму выплаченного Страховщиком в период действия Договора страхового возмещения.

1.26. Неагрегатная страховая сумма – денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по каждому страховому случаю (независимо от их числа), произошедшему в период действия страхового покрытия. Неагрегатная страховая сумма по Договору не уменьшается на сумму выплаченного в период действия Договора страхования страхового возмещения.

1.27. Страховой тариф – ставка страховой премии с единицы страховой суммы, с учетом объекта страхования, характера страхового риска и условий страхования. Конкретный размер страхового тарифа определяется Договором страхования по соглашению Сторон.

1.28. Страховая премия – плата за страхование, которую Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан уплатить Страховщику в порядке и в сроки, установленные Договором страхования.

1.29. Франшиза – часть ущерба, не подлежащая возмещению Страховщиком, которая может быть предусмотрена Договором страхования. Франшиза может быть условной, безусловной, возрастающей безусловной или условнобезусловной. Если в Договоре (Полисе) страхования не указан вид установленной франшизы, считается, что установлена безусловная франшиза. Договором страхования могут быть предусмотрены иные (не установленные настоящими Правилами) виды франшизы.

1.29.1. При установлении условной франшизы Страховщик освобождается от ответственности за ущерб, если его размер не превышает размера франшизы, и убыток подлежит возмещению полностью, если его размер превышает франшизу.

1.29.2. При установлении безусловной франшизы ответственность Страховщика определяется размером ущерба за вычетом франшизы.

1.29.3. При установлении условно-безусловной франшизы франшиза не применяется, если третье лицо, виновное в причинении вреда ТС и/или дополнительному оборудованию, установлено и Страхователем (Выгодоприобретателем) исполнены все обязанности для обеспечения перехода к Страховщику соответствующего права требования (суброгации); во всех остальных случаях франшиза считается безусловной.

1.29.4. Возрастающая безусловная франшиза – условие страхования, при котором Договором страхования устанавливается возрастающая безусловная франшиза, определяемая в процентах от страховой суммы по риску «Ущерб», установленной на дату заключения Договора страхования либо установленной по соглашению сторон на начало каждого года страхования, когда срок страхования больше года. Если Договором страхования установлена безусловная франшиза, выраженная в абсолютной величине, возрастающая франшиза применяется наряду с этой франшизой.

Размер возрастающей безусловной франшизы, если иное не установлено Договором страхования, зависит от количества страховых случаев в течение 1 года Договора страхования следующим образом:

• По 1-му и 2-му страховому случаю – 0 %;

• При наступлении 3-го по счету страхового случая – 5 %;

• Начиная с 4-го по счету страхового случая – 10%.

При определении размера возрастающей безусловной франшизы и количества страховых случаев, влияющих на ее размер, не учитываются следующие страховые случаи:

• Повреждение стекол, приборов внешнего освещения (фары и фонари) ТС;

• Повреждение ТС произошло не по вине Страхователя (Выгодоприобретателя, Водителя), и Страховщику предоставлены все предусмотренные законодательством РФ документы и доказательства, а также сообщены все сведения, необходимые для предъявления требования о возмещении вреда к лицу, ответственному за убытки.

Выплата страхового возмещения по страховым случаям по риску «Ущерб», которые не учитываются при определении размера возрастающей безусловной франшизы, производится без вычета возрастающей франшизы вне зависимости от количества страховых случаев.

1.30. Акт предстрахового осмотра – документ, составляемый Страховщиком по результатам осмотра ТС, представленного на страхование. Акт предстрахового осмотра составляется в присутствии Страхователя и содержит следующие сведения о ТС: марка, модель, регистрационный номер, идентификационный номер (VIN), номер двигателя, кузова, шасси; комплектация ТС и наличие ДО; общее состояние ТС, наличие, характер и степень видимых повреждений; другие сведения, необходимые Страховщику для определения степени риска, действительной стоимости имущества.

1.31. Страховая выплата (страховое возмещение) – денежная сумма, установленная Договором страхования и выплачиваемая Страховщиком Страхователю (Выгодоприобретателю) при наступлении страхового случая. Страховая выплата по Договорам страхования производится в валюте РФ.

1.32. Акт о страховом случае – внутренний документ, составляемый Страховщиком после подачи Страхователем (Выгодоприобретателем) заявления о страховой выплате и иных документов, предусмотренных Договором (Полисом) страхования и/или настоящими Правилами страхования, фиксирующий причины и обстоятельства наступления страхового случая, его последствия, характер и размер понесенного Страхователем (Выгодоприобретателем) ущерба, размер и порядок выплаты страхового возмещения, и подтверждающий решение Страховщика об осуществлении страховой выплаты.

1.33. Непропорциональная выплата – условие выплаты страхового возмещения, при расчете суммы которого не учитывается отношение страховой суммы к страховой стоимости на момент страхового случая.

1.34. Пропорциональная выплата – условие выплаты страхового возмещения, при котором Страховщик возмещает Страхователю (Выгодоприобретателю) часть понесенных последним убытков пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости.

1.35. Износ застрахованного ТС – фактический износ застрахованного ТС, рассчитываемый в соответствии с действующими нормативными актами РФ на дату заключения Договора страхования и/или на дату наступления страхового случая, в зависимости от условий Договора страхования.

1.36. Исключен.

1.37. Конструктивная гибель – состояние ТС, наступившее в результате полученных им повреждений и/или в результате утраты его частей, при котором стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 75% (если иное не предусмотрено Договором страхования) от страховой суммы на дату наступления страхового события, т.е. восстановление ТС экономически нецелесообразно (в т.ч. когда данное состояние ТС наступило от нескольких событий).

1.38. Соглашение об отказе от права собственности – соглашение об отказе Страхователя от права собственности на ТС в пользу Страховщика. Данное соглашение может заключаться Сторонами в случае утраты (хищения) или конструктивной гибели застрахованного ТС.

1.39. СТОА – станция технического обслуживания автомобилей.

1.40. Независимая экспертиза – экспертиза, проводимая экспертным учреждением по направлению Страховщика в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков в связи с повреждением застрахованного транспортного средства.

1.41. Аварийный комиссар – сотрудник Страховщика или иной организации, согласованной со Страховщиком, который по поручению Страховщика осуществляет деятельность по фиксации обстоятельств страховых событий, оказывает Страхователю консультационные услуги, представляет Страхователя в компетентных органах, осуществляющих производство по делу об административном правонарушении.5

1.42. Территория страхования – территория, в пределах которой Страховщиком предоставляется страховое покрытие. В соответствии с настоящими Правилами Страховщик предоставляет Страхователю страховое покрытие на всей территории Российской Федерации, за исключением территорий вооруженных конфликтов, войн, чрезвычайных положений, если Договором страхования не предусмотрено иное.

1.43. Правила – правила страхования, изложенные в настоящем документе, определяющие взаимоотношения Страхователя (Выгодоприобретателя) и Страховщика и являющиеся неотъемлемой частью Договора страхования.

1.44. Охраняемая стоянка – место хранения застрахованного ТС, соответствующее одному из перечисленных ниже условий:

а) территория, охраняемая органами вневедомственной охраны МВД РФ либо частным охранным предприятием, осуществляющим свою деятельность в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ;

б) автостоянка, на территории которой соответствующие организации оказывают потребителю услуги по хранению автомототранспортных средств по возмездному Договору, при этом под автостоянкой понимается здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная огороженная открытая площадка, предназначенные для хранения автомототранспортных средств;

в) огороженная территория организации, при условии присутствия на ней сотрудника этой организации, осуществляющего охрану транспортных средств Страхователя.

1.45. Противоугонная система – комплекс технических и электронных средств, установленных на транспортное средство,для предотвращения их угона и другого несанкционированного использования. К данным устройствам относятся: автосигнализация, иммобилайзер, стационарное механическое противоугонное устройство, охраннопоисковая спутниковая система и т.д.

1.46. Термины и определения, используемые при взаимоотношениях сторон по Договору страхования, подлежат толкованию согласно определениям, установленным настоящими Правилами, и не могут трактоваться никак иначе, даже если в иных источниках используются другие определения аналогичных терминов.

1.47. Для используемых в настоящих Правилах и Договорах страхования терминов, определения которых не установлены настоящими Правилами, используются определения, установленные законодательством РФ и подзаконными нормативными актами государственных органов РФ, в частности «Правилами дорожного движения», действующими в РФ и т.д.

назад | вперед